Endurance Motopark
Motopark, Motoparkintie, 77330 Virtasalmi, Virtasalmi
Jani Front | jani.front@moottoriliitto.fi | 0400665606
1.4.2026 23.59 - 19.4.2026 23.59 ( Jälki-ilmoittautuminen 13.5.2026 23.59 )
Kilpailun ajanottopäällikkö
MOTOPARK ENDURANCE – SÄÄNNÖT 2026
Suomen Moottoriliiton sääntöjen lisäksi noudatetaan seuraavia määräyksiä:
Joukkueet
Luokka 1
2-3 ajajaa. Jokaisen ajajan on ajettava vähintään 30% (2 ajajaa) tai 20% (3 ajajaa) kilpailuajasta. Koko kilpailumatka on suoritettava samalla pyörällä, korjaustoimenpiteitä ei ole rajoitettu. Ajajilla tulee olla järjestäjän antama värillinen hihanauha, jotta joukkueen ajajat voidaan erottaa toisistaan. Varikkopysähdysten ja ajajanvaihtojen määrä on vapaa.
Luokka 2
2-3 ajajaa. Jokaisen ajajan on ajettava vähintään 30% (2 ajajaa) tai 20% (3 ajajaa) kilpailuajasta. Joukkueella saa olla 2-3 eri pyörää. Varikkopysähdyksen aikana teamin on huolehdittava siitä, että transponderi vaihdetaan kulloinkin radalle lähtevään pyörään. Jos pyörässä ei ole ponderia, ei ajettua matkaa lasketa mukaan. Korjaustoimenpiteitä ei ole rajoitettu. Joukkueen on tehtävä vähintään kuusi ajajanvaihtoa.
Moottoripyörät
Kilpailuun saa osallistua SML:n sääntöjen mukaisella yli 300 kuutioisella nelitahtipyörällä. Virittäminen ja viritysaste on vapaa, mutta pyörien on täytettävä SML:n turvallisuuteen liittyvät vaatimukset. Hiilikuitujarrut ja –vanteet ovat kiellettyjä. Renkaista ei ole erityismääräyksiä. Pyörät on varustettava SML:n sääntöjen mukaisilla numeroilla. Numeropohjien ja numeroiden väri on vapaa, kunhan numerot ovat selkeästi erottuvat.
Aika-ajo
Joukkueen kaikkien ajajien tulee osallistua aika-ajoihin, joukkueen nopein aika määrittää lähtöpaikan. Kilpailuun hyväksytään mukaan radan maksimikapasiteetin mukainen määrä, nopeusjärjestyksessä, luokista riippumatta.
Lähtötapa
Le Mans lähtö. Yksi tutustumiskierros ja sen jälkeen pyörät sijoitetaan 45 asteen kulmassa radan sisäreunalla lähtöjärjestyksen mukaisille paikoille. Yksi avustaja saa pitää pyörää pystyssä. Moottorin pitää olla sammutettuna. Lähtö tapahtuu kansallisuusvärein olevaa lippua heilauttamalla. Varaslähdöstä seuraa 20 sekunnin stop and go rangaistus.
Varikkopysähdykset
Ratavarikolle tultaessa pakollinen pysähtyminen varikkotiellä. Ratavarikolla on 50 km/h nopeusrajoitus. Ratavarikolla on ajettava vasemmanpuoleista ajokaistaa. Pyörän saa pysäyttää vain keskiviivan oikealle puolelle. Huolto- ja korjaustoimenpiteet voidaan suorittaa joko ratavarikolla tai varikolla omassa teltassa. Ajajan vaihto on suoritettava ratavarikon oikeassa reunassa. Joukkueella saa ajajien lisäksi olla ratavarikolla kerrallaan enintään 3 avustajaa.
Luokka 1
Tankkaus suoritetaan erillisellä alueella ajajan ja kahden avustajan toimesta. Pyörän pitää olla sammutettuna, takapukilla ja öljymaton päällä. Yksi avustaja tankkaa, toinen varmistaa vieressä ja pyyhkii mahdolliset roiskeet. Ajaja on sammutusvalmiudessa pitäen vähintään 6kg:n jauhe-/vaahtosammutinta käsissään. Tankkauksessa saa käyttää vain sellaisia kannuja tai astioita, joiden tankkausputki tai letku menee pyörän tankin sisään. Jos kannussa tai astiassa on kaksi aukkoa, niin astian täyttöaukon tulee olla tankatessa suljettu. Suppiloiden käyttäminen on kiellettyä. Painovoimaisten pikatankkauslaitteiden käyttö on sallittua. Tankkausalueella ei saa tehdä huolto /korjaustoimenpiteitä eikä vaihtaa ajajaa. Lepovuorossa oleva ajaja/ajajat voivat osallistua tankkaustehtäviin. Polttoaineen läikyttämisestä tai muusta tankkausmääräysten rikkomisesta seuraa 2 minuutin Stop and Go rangaistus. Tankkaushenkilökunnalla on oltava syttymättömät/huonosti syttyvät vaatteet, hansikkaat ja huppu (hupun tilalla voi käyttää myös kypärää) ja suojalasit.
Luokka 2
Tankkaus suoritetaan avustajan toimesta. Pyörän pitää olla sammutettuna, takapukilla ja öljymaton päällä. Yksi avustaja tankkaa, toinen on sammutusvalmiudessa pitäen jauhe-/vaahtosammutinta käsissään. Tankkauksessa saa käyttää vain sellaisia kannuja tai astioita, joiden tankkausputki tai letku menee pyörän tankin sisään. Jos kannussa tai astiassa on kaksi aukkoa, niin astian täyttöaukon tulee olla tankatessa suljettu. Suppiloiden käyttäminen on kiellettyä. Lepovuorossa oleva ajaja/ajajat voivat osallistua tankkaustehtäviin. Polttoaineen läikyttämisestä tai muusta tankkausmääräysten rikkomisesta seuraa 2 minuutin Stop and Go rangaistus.
Tankkaushenkilökunnalla on oltava syttymättömät/huonosti syttyvät vaatteet, hansikkaat ja huppu (hupun tilalla voi käyttää myös kypärää) ja suojalasit.
Safety Car
Kilpailussa voidaan turvallisuussyistä käyttää Safety Caria. Tällöin jokaisessa lippupisteessä näytetään keltaista lippua. Päälipulla ja mahdollisesti muissakin lippupisteissä näytetään lisäksi Safety Car (tai SC) taulua. Safety Car tulee radalle ratavarikolta ja pyrkii tulemaan johtavan pyörän eteen. Safety Caria ei saa ohittaa ellei Safety Car anna ohitusmerkkiä kädellä tai vihreällä valolla. Ohitusmerkki koskee aina yhtä ajajaa kerrallaan. Safety Carin luvattomasta ohituksesta seuraa 2 minuutin Stop and Go rangaistus. Toisia kilpailijoita ei saa ohittaa Safety Carin radalla olo aikana, ohituksesta seuraa 2 minuutin Stop and Go rangaistus. Pyörien on ajettava jonossa Safety Carin perässä.
Kilpailua jatketaan sen jälkeen kun Safety Car on poistunut radalta. Poistuminen tapahtuu aina ratavarikolle (samaa reittiä jota pyörätkin poistuvat radalta). Noin puoli kierrosta ennen poistumistaan Safety Car sammuttaa keltaiset katolla olevat vilkkuvalot. Kun Safety Car poistuu, niin keltaiset liput poistetaan ja päälippupisteessä heilutetaan vihreää lippua. Ohittaminen on sallittua vihreää lippua heiluttaneen päälippupisteen jälkeen.
Safety Carin radalla olon aikana ajetut kierrokset otetaan mukaan kilpailukierroksia laskettaessa. Safety Carin ollessa radalla ajaja voi käydä ratavarikolla. Radalle palatessaan ajajan on palattava jonon viimeiseksi.
Ohittaminen keltaisen lipun aikana
Ohittamisesta keltaisen lipun vaikutusalueella seuraa 2 minuutin Stop and Go rangaistus ellei ajaja päästä ohittamaansa ajajaa ohitseen SML:n säännöissä kerrotulla tavalla.
Stop and Go rangaistus
Stop and Go rangaistus osoitetaan päälippupisteessä näytettävällä Stop and Go taululla, äänimerkillä sekä pyörän numeroa osoittavalla taululla, jota näytetään tarvittaessa 3 kierroksen ajan. Ajajalla on taulun näyttämisen jälkeen 3 kierrosta aikaa tulla kärsimään stop and go rangaistus. Tämän laiminlyönnistä seuraa 2 minuutin lisärangaistus.
| Luokka | Osallistujat | Ilm. maksu | Taso |
|---|---|---|---|
| Endurance luokka 1 | 0 | 300€ | Kans |
| Endurance luokka 2 | 0 | 300€ | Kans |
| 0 |
ILPAILUKUTSU JA LISÄMÄÄRÄYS Kilpailulupanro /RR/10
Laji Circuit Racing
Päivämäärä 15.05.2026
Kilpailu Endurance Motopark
Luokat Endurance: Kansallinen avoin Circuit racing 3 tuntia, 2- tai 3-henkisin
joukkuein yhdellä tai useammalla pyörällä. Endurancen aika-ajo ja kilpailu on
perjantaina. Endurancen säännöt https://moottoriliitto.fi/saannot/
Sekä Mottissa tapahtuman kohdalla.
Kilpailupaikka / Rata Motopark, Virtasalmi, pituus 3516m, www.motopark.fi.
Järjestäjä Motopark Racing Club r.y., www.motopark.fi,
Kilpailutoimisto Toimisto Kilpailuvarikolla, perjantaina 15.05.2026 klo 8.30 - 17.00.
Ilmoittautuminen19.04.2026 klo 24.00 mennessä
MOTTI-järjestelmän kautta. https://motti.moottoriliitto.fi/sml/fi Ilmoittautuminen katsotaan tapahtuneeksi
vasta sitten kun osanottomaksu on maksettu. Jälki-ilmoittautuminen päättyy 13.05.2026 kello 23.59.
Osanoton peruuttaminen Osanoton peruuttamisesta on ilmoitettava SML:n sääntöjen mukaisesti. Ilmoituksessa on oltava peruutuksen syy.
Peruuttamisen voi tehdä sähköpostilla jani.front@moottoriliitto.fi
Ilmoittautumismaksu Endurance 300 € teami. Ilmoittautumismaksu on suoritettava 19.04.2026 mennessä. Jos ilmoittautumismaksu maksetaan myöhässä,
katsotaan myös ilmoittautuminen myöhästyneeksi. Ilmoittautumismaksua korotetaan 19.04.2026 jälkeen maksettaessa 100 €:lla.
Lisenssi SML:n kaikki lajit -lisenssi. Kertalisenssi on mahdollinen.
Osanottajien määrä Radan kapasiteetti Endurance 46 pyörää. Tarvittaessa suoritetaan karsinta aika-ajojen perusteella.
Endurance-lähdössä aika-ajotulokseksi katsotaan teamin paras aika. Jokaisen ajajan on ajettava aika-ajoissa vähintään 5 kierrosta.
Ensikertalaiset Ensikertalaisella on oltava kilpailijatutkinto suoritettuna. Tutkinnon suorittaminen on mahdollista 14.05.2026 SRRA:n ratapäivän yhteydessä.
Ajajakokous Pakollisen ajajakokouksen ajankohta ilmoitetaan hyväksymisilmoituksessa.
Katsastus Kilpailuvarikolla pe 15.05.2026 klo 08.30-11.00 ja tarvittaessa myöhemminkin.
Varikko Sijoittautumisessa on noudatettava varikkopäällikön ohjeita. Pyörän alla onkäytettävä huoltomattoa.
Jokaista pyörää kohden tulee olla vähintään 6 kg:n hyväksytty sammutin toimintakuntoisena.
Vastalauseet Kilpailun aikana vastalauseet tulee jättää kilpailutoimistoon ja siihen on liitettävä SML:n sääntöjen mukainen vastalausemaksu 50€.
Kilpailun johtavat toimitsijat
SML:n valvoja Kai Pasanen
Kilpailun tuomaristo Hannu Pekkarinen
Marjaana Pakkanen
Turvallisuuspäällikkö Tapio Nevala
Kilpailun johtaja Jani Front
Kilpailun sihteeri Maarit Solja
Ajanottopäällikkö
Katsastuspäällikkö Jussi Pakkanen
Ympäristöpäällikkö Teemu Klemetti
Kilpailu järjestetään Suomen Moottoriliiton sääntöjen ja määräysten, tämän lisämääräyksen sekä mahdollisesti myöhemmin
annettavien määräysten mukaisesti.
Päiväys Virtasalmi 08.04.2026
Kilpailun järjestäjä Motopark Racing Club r.y
Allekirjoitus Jani Front, kilpailunjohtaja
Kilpailijan on huolehdittava, että kalusto on liikennevakuutettu liikennevakuutuslain mukaisesti.
| Nimi | Rooli |
|---|---|
| Front Jani | Kilpailun johtaja |
| Pasanen Kai | Kilpailun valvoja |
| Pekkarinen Hannu | Tuomariston jäsen |
| Pakkanen Marjaana | Tuomariston jäsen |
| Pakkanen Jussi | Katsastuspäällikkö |
| Nevala Tapio | Turvallisuuspäällikkö |
| Solja Maarit | Kilpailun sihteeri |
| Klemetti Teemu | Ympäristöpäällikkö |
